HELLAのセリスリング付きプロジェクタライトで落ち着いていたんだけれども、VR6に乗って一番最初に「お！」と思ったモレッティの４灯式がどうにも忘れられなくて、実はずいぶん前からちょっとずつその準備をすすめている。けっこうライトフェチだ。
まずオークションで中古のそれを手に入れた。カバーの色が違うんだけど、こういうのは一期一会だからとりあえず落札して、いずれ塗装すればいいと思っていいるわけだ。ところが、届いてみたらハイビームのリフレクタ部分が錆びていて（ゴムカバーがなかった）次の対策が必要になったのだ。中古のハイビームを三度目の正直でやっと手に入れた。ガラス面がフラットなものではなくその前のちょっと古い丸いタイプ。
原稿書きが終わるまで手は出すまいと、しばらくお預けになっていたんだけど、それが一段落したのでようやく取り替えてみた。ん〜いい感じ。でもオリジナル？はH1バルブなんだけど今度のはH4なんだよねぇ。大丈夫なんだろうなぁ。（ド素人）
ライト自体は懐かしいCIBIE製ということで、けっこうワクワク感もある。このままハロゲンバルブでもかまわないかと思ったりもするけれど、すぐにHIDの明るさが恋しくなるだろうなぁ。となると今度はバーナーの手配だ。塗装もあるし。だけど小遣いがない。あぁ実際の取り付けはまだまだ先だなぁ‥‥。
４灯式いいですよね〜！
昔から丸目４灯っていうのが好きでグッときます。
会社の後輩と一緒に４灯式です。
CIBIEかぁ、懐かしいです。小学生の頃、かっこいいなぁと思っていたのが、このCIBIEとMARSHALLのダブルリフレクタ。
日本のシールドビームとレンズカットが全然違ってクリアなので、目元キリリという感じですね。
DKWさん、さっそくツーショット画像で愉しませていただいてありがとうございました。丸目4灯もこのモレッティは例えばHELLAのプロジェクタタイプなどより大口径なんですよね。目がパッチリだから愛嬌もあると、自分では思っています。笑
先生くんさん、むかぁーし私がCIVIC RSに乗ってた頃、MARSHALL入れてました。CIBIEがほしかったんだけど微妙な安さと在庫の関係で買い急いだというか。そしてそのダブルリフレクタ、かっこよかったねぇ。しみじみ。
ハイビームの交換が済んだので、とりあえずはポン付けできる状態。カバーの塗装、DIYできるのかなぁ‥‥。